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本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢！
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水冷系統(tǒng)的基本原理，是利用熱傳遞的基本規(guī)律，利用冷水來吸收設(shè)備運行過程中散發(fā)的熱量，在空壓機(jī)設(shè)備中，水冷改造主要是以冷卻塔、設(shè)備和換熱器構(gòu)建內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，當(dāng)循環(huán)水出現(xiàn)損耗時需要及時進(jìn)行補水?？諌簷C(jī)運行過程中，內(nèi)部的高溫潤滑油和高壓壓縮氣體會進(jìn)入到換熱器中，與殼體內(nèi)部的冷卻水發(fā)生熱交換，在溫度降到一定程度后，潤滑油會回流到主機(jī)中繼續(xù)參與循環(huán)，壓縮空氣則會從出氣口排出，冷卻水帶走熱量后，會進(jìn)入冷卻塔，冷卻后經(jīng)水泵加壓，再次進(jìn)入系統(tǒng)循環(huán)。在這個過程中，冷卻水可以連續(xù)進(jìn)入換熱器，使得冷卻能夠隨時進(jìn)行，與風(fēng)冷系統(tǒng)相比，冷卻增強(qiáng)。
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機(jī)體的修復(fù)
機(jī)體的內(nèi)表面硬度高于螺桿，它的損壞要比螺桿來得晚。機(jī)體的報廢就是內(nèi)徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復(fù)方法如下：
1、 因磨損增加直徑的機(jī)體，如果還有一定的滲氮層時，可把機(jī)體內(nèi)孔直接進(jìn)行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸，然后按此直徑配制新螺桿。
2、 機(jī)體內(nèi)徑經(jīng)機(jī)加工修整重新澆鑄合金，厚度在1~2mm間，然后 精加工至尺寸。
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壓縮過程指數(shù)也會影響排氣溫度。在實際運行中，壓縮過程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關(guān)。冷卻效果越好，指數(shù)越小，排氣溫度越低。因此，可通過強(qiáng)化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。
實踐表明，內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過高的重要原因之一。特別是在壓縮機(jī)某級膨脹及吸氣過程中，如果該級排氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)，造成排氣管內(nèi)未來得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸，將使該級排氣溫度急劇升高。為此，應(yīng)特別注意防止此類情況的發(fā)生。
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